وزارة التجهيز تعتمد معايير صارمة لتحديد الكفائة الفنية و المالية للمشاركين في مناقصات بناء الطرق

أعلنت وزارة التجهيز والنقل عن اعتماد معايير جديدة تتسم بالصرامة لتحديد الكفاءة الفنية والمالية للمشاركين في مناقصات تنفيذ أشغال البنية التحتية الطرقية.
وأكدت الوزارة في منشور على صفحتها بالفيسبوك، أنها أدرجت مجموعة جديدة من الشروط في ملفات مناقصات صفقات أشغال الطرق لتحقيق الجودة العالية المطلوبة والانتهاء من أشغال  المشاريع في آجالها المحددة سلفا، ولتجنب الوقوع في مخاطر يسببها فوز شركات بالمناقصات وهي غير قادرة فنيا أو ماليا على تنفيذ المشاريع في آجالها.
وفي هذا السياق، عمدت إدارة البنى التحتية الطرقية الممولة بالموارد الخارجبة على مراجعة دفاتر الشروط التي تتضمنها ملفات مناقصات صفقات أشغال الطرق، بهدف تحسينها و تكييفها مع السياق الحالي ودمج شروط  تقنية ومالية جديدة ، مع مراعاة تطور المعايير الجاري بها العمل في مجال التقنيات الطرقية؛  سواء من حيث المواد المستعملة،أو من حيث اختبارات مراقبة الجودة، أو من حيث المراقبة عبر الجداول الزمنية الضامنة لانتهاء الأشغال في الآجال المحددة.
وبناء على المراجعة الجديدة أصبح المترشح لمناقصات صفقات أشغال الطرق مطالبا بتحقيق الشروط التالية:
– إثبات في حالة مترشح بصفة منفردة ومن خلال الفترة  مابين 2010-2020 بناء أو إعادة تأهيل ثلاث مشاريع  طرقية إسفلتية لا يقل طولها الإجمالي عن 150 كلم مع انه لا يقبل مشروع تم إنجازه  بطول أقل من 40 كم .
-أما في حالة مترشح في إطار ائتلاف ومن خلال التجربة فإنه يجب على رئيس الائتلاف إثبات  بناء أو إعادة تأهيل مشاريع طرق إسفلتية خلال الفترة ما بين 2010-2020  لا يقل طولها الإجمالي عن 100 كلم  اما باقي أعضاء الائتلاف فيجب أن يثبت كل واحد منهم على حدة أنه قام ببناء أو إعادة تأهيل طرق إسفلتية لا يقل مجموع طولها عن 50 كلم مع انه أيضا لا تقبل المشاريع التي تم إنجازها بطول أقل من 40 كلم .
-يجب تقديم إفادة للتجارب المقدمة صادرة عن رب عمل عمومي ( لاتقبل أي إفادة صادرة عن رب عمل خصوصي )
من طرف المترشح أثناء تقييم العروض .
– يجب احضار نسخة من الصفحة التي تحتوي على البيانات الأساسية للمشروع والصفحة التي تحمل التوقيع  او محضر استلام مع عدم وجود تحفظات  على المشروع
-بالنسبة للتجارب المنجزة في إطار الائتلاف: سيتم الأخذ في الحسبان الجزء المنفذ فقط من المستلم .
-يجب احضار نسخة من الصفحة بالنسبة للتجارب المنجزة في إطار الائتلاف سيتم الأخذ في الحسبان الجزء المنفذ فقط من طرف المترشح أثناء تقييم العروض.
القدرة المالية للمترشح .
-إفادة من بنك موريتاني يلتزم خلالها بتوفير قرض او سلفة بقيمة 80 مليون اوقية جديدة لكل مقطع من المقطعين توضع تحت تصرف المترشح لانجاز لمشروع  .
-رقم أعمال سنوي متوسط على مدى السنوات الخمس 2016-2020  لا يقل عن  300 مليون اوقية جديدة  وفي حالة الائتلاف يكون  رقم أعمال رئيس الائتلاف يساوي 60% من رقم الأعمال المحدد و كما  يجب أن يثبت كل شريك لرئيس الائتلاف  أن رقم اعمماله في نفس الفترة يساوي  40% من الرقم  .
المعدات والتنظيم وفريق العمل للمترشح
– توفير قائمة فريق العمل الضرورية لإنجاز الأشغال
(سيرة ذاتية تبين عددسنوات الخبرة العامة والشهادات والتجربة الخاصة في تنفيذ الطرق الاسفلتية)
-توفير قائمة المعدات والآليات الضرورية لإنجاز الأشغال حسب المردود المطلوب مع تقديم إثبات الملكية وعدد سنوات الخدمة والوضعية الحالية ومكان التواجد الحالي .
-يجب ان تعود ملكية الاليات الأساسية لتنفيذ المشروع للمترشح (الكسارة ومصنع الاسفلت والآليات الخاصة بالطبقة الاسفلتية والمعدات الخاصة بأعمال التسوية) وان لا تكون هذه الآليات مستخدمة في مشاريع اخري قيد الإنجاز مع اثبات ذلك .
الهرم التنظيمي لفريق المشروع للمترشح
-تحديد الجدول الزمني لتنفيذ الاشغال على أساس المدة المحددة والمردود اليومي لعمل الآليات والمعدات  والفرق الفنية
– تحديد الجدول الزمني لتموين الورشة بالإسفلت والحجارة المكسرة خلال مدة تنفيذ المشروع .